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当设备内部留给电路板的空间被一再压缩,无刷电机驱动板的PCBA设计往往面临一道选择题:要体积,还是要散热?昌鸿鑫研发团队近期接受专访时,回顾了他们在多个定制项目中处理这一矛盾的工程思路。

一、从器件选型阶段介入热管理
“不少同行把散热当成后端补救措施,我们倾向在选型时就介入。”昌鸿鑫一位研发工程师提到,驱动板上MOS管的导通电阻与开关损耗直接构成热源。在确定电压平台和功率等级后,团队会比对不同封装的导通特性曲线,优先选用单位面积导通电阻较低的器件,从根源上降低发热量。
在PCB布局阶段,团队将大电流回路走线宽度按载流能力留足余量,并在顶层与底层采用大面积铺铜来辅助均热。对于需要控制整体厚度的产品,他们尝试将控制电路与功率电路分层布置,通过板对板连接器传递信号,让功率侧的加厚铜箔和散热片不挤占控制侧的布线空间。
二、用控制算法“软”调节发热节奏
硬件层面的散热设计总有物理极限,昌鸿鑫将一部分精力放在了算法侧。FOC矢量控制算法在电流环上的精细调节能力,被用来降低电机运行时的谐波分量。“电流波形越平滑,功率器件上的瞬时发热就越少。”工程师补充说。
此外,针对智能家居类设备低速轻载的典型工况,团队调整了PWM调制策略,避免频繁的开关动作产生不必要的开关损耗-1。这套做法在智能风扇和扫地机器人驱动板的实测中,驱动板温升较常规方波控制方案有所降低。
三、工艺细节决定实际散热表现
同样的设计图纸,不同加工工艺做出来的散热效果可能有差异。昌鸿鑫在SMT贴片环节对功率MOS管的焊盘做了开窗处理,便于生产时补充锡膏来增加载流能力。他们在小批量试产阶段会通过热成像仪排查板面温度分布,发现个别元件局部温度偏高时,调整其周边阻容件的布置方向,为热源留出对流空间。
对于强制风冷场景下的驱动板,团队在PCBA上预留了散热片安装孔位和导热垫贴合区域,并在量产前与客户确认整机风道走向,让散热设计与结构设计保持同步。
结语 驱动板体积缩小与散热保障之间的平衡,没有一劳永逸的答案。昌鸿鑫的做法是在器件、布局、算法、工艺四个环节各自多做一步,把热量问题拆解到每一个细节里解决。
